Крупнейшее частное собрание мотоциклов Второй мировой отличилось на «Моторах Войны»

«Самарская Третьяковка в мире мотоциклов» отличилась на «Моторах Войны»

Прикоснуться к живой истории можно было на этих выходных в Подмосковье во время 4-го Международного слета военной техники «Моторы Войны». Призом «За верность исторической правде» наградили постоянного участника слета – самарский «Мотмир Вячеслава Шеянова».

Ежегодный военно-патриотический слет «Моторы Войны» — это уникальное событие в мире историков и реконструкторов. В мероприятиях слёта приняли участие более 120 действующих танков, автомобилей и мотоциклов из 16 стран-участниц Второй мировой войны.

«Благодаря «самарской Третьяковке в мире мотоциклов», мы получили возможность погрузиться в уникальный пласт истории из практически всех образцов военных мотоциклов Второй мировой войны. Эти машины собирались «Мотомиром» по всему свету, воссоздавались по архивным документам и воскрешались практически из пепла. Поэтому неформальный титул «самарской Третьяковки в мире мотоциклов» я подтверждаю нашим призом «За верность исторической правде», — комментирует известный реставратор Вячеслав Лен, организатор «Моторов Войны».

«Идея «Мотомира» очень близка идее «Моторов Войны», хотя у нас изрядно и «моторов мира». Как и Вячеслав Лен, мы выступаем за погружение в живую историю. Поэтому, несмотря на весьма почтенный возраст, наши мотоциклы бегают иной раз не хуже, чем почти сто лет назад. Мотопробеги на этих красивых и могучих машинах позволяют нам вжиться в то великое время, сравнить мотоциклы различных стран и отчасти понять, почему именно русские выиграли войну», — комментирует Вячеслав Шеянов, владелец собрания.

На слет «Моторы Войны» «Мотомир» привез семь боевых машин:

Harley-Davidson XA — единственный мотоцикл Harley-Davidson с оппозитным двигателем, специально разработанный для ведения боевых действий в Северной Африке.

NSU 601 OSL — изначально спортивный мотоцикл с люксовым дизайном, позднее принятый на вооружение Вермахтом.

М-73 (ohv) — реплика первого советского прототипа с приводом на колесо коляски с экспериментальным верхнеклапанным двигателем.

М-73 (sv) — уникальная реплика первого советского мотоцикла с приводом на колесо коляски.

Moto Guzzi Mulo Meccanico — один из самых технически сложных мотоциклов в мире, разработанный специально для горных войск Италии и имеющий схему 3х3.

Rikuo Type 97 — наследник Harley-Davidson, знаменитый японский армейский мотоцикл. Один из самых редких мотоциклов в мире.

BSA G14 — роскошный и мощный мотоцикл от известного британского производителя оружия.

Monark Albin M/42- надежный и красивый шведский армейский мотоцикл, остававшийся «на службе» в течение 20 лет после окончания производства.

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru